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Em Hidráulica (veja mais 43 artigos nesta área)

O saneamento paulista e uma frase histórica de Churchill

Durante a Segunda Guerra Mundial toda a aviação alemã foi abatida pelos caças britânicos durante a chamada Batalha Aérea da Inglaterra e sem aeronáutica e sem marinha de guerra a invasão alemã da ilha britânica tornou-se belicamente impossível. Constatado isso, Churchill concluiu que ganhara a guerra e declarou emocionado em respeito aos pilotos ingleses, vivos e abatidos, que venceram a Batalha Aérea da Inglaterra: "Nunca tantos (todos os britânicos) deveram tanto a tão poucos (as centenas de pilotos ingleses dos Spitfires - avião inglês)"

Foi uma das frases históricas de Churchill.

Voltemos agora nossa vista à Estação Elevatória do Guarapiranga no final dos anos 60 com o Sistema Cantareira ainda na fase de construção. Na estação elevatória do Guarapiranga doze conjuntos motor bomba (Worthington e Ingersoll Rand), cada um com cerca de 1 m3/s de capacidade atendiam à cidade de S.Paulo e atendiam a mais de 80% do total de água aduzida.

Só que esses grandes conjuntos motor bomba estavam todos com as válvulas de pé quebradas ou com defeito e bomba centrifuga com sucção, como era o caso, sem válvula de pé, não funciona.

A COMASP estava nascendo substituindo o velho DAE. Para resolver o problema dos doze conjuntos elevatórios que atendiam a 80% da água de S.Paulo foram adquiridas três pequenas bombas de vácuo que eram utilizados por meio de comandos e tubos para dar a partida alternadamente a cada uma das doze enormes bombas.

E essas três bombas de vácuo, cada uma do tamanho de uma caixa de sapatos, eram assim pequenas pois sua única missão era por minutos succionar a água do poço de sucção, escorvando uma a uma. Com cada bomba escorvada e mesmo sem valvula de pé, o sistema de bombeamento entrava em função normal.

Eu estava fazendo um trabalho profissional para a DAE/SABESP e fui inspecionar a Estação Elevatória do Guarapiranga acompanhado por um engenheiro inglês, consultor de sistemas de bombeamento. Ao saber que toda a cidade de SPaulo dependia para o seu abastecimento de água dessas três pequenas e mal mantidas bombas de vácuo (elas estavam cheias de pingo de tintas de uma pintura geral da elevatória), o engenheiro inglês não se conteve, inspirou-se em Churchill e falou: "Nunca tantos (a população de S.Paulo) deveram tanto, a tão poucas (as três raquíticas bombas de vácuo)."

Lembranças de nossa história.

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